د لیتیم بیټرۍ خوندیتوب

د لیتیم بیټرۍ د پورټ وړتیا او ګړندي چارج کولو ګټې لري ، نو ولې د لیډ اسید بیټرۍ او نور ثانوي بیټرۍ لاهم په بازار کې گردش کوي؟
د لګښت او مختلف غوښتنلیک ساحو ستونزو سربیره، بل دلیل امنیت دی.
لیتیم په نړۍ کې ترټولو فعال فلز دی.ځکه چې د هغې کیمیاوي ځانګړتیاوې خورا فعالې دي، کله چې د لیتیم فلز هوا ته ښکاره شي، دا به د اکسیجن سره سخت اکسیډریشن غبرګون ولري، نو دا د چاودنې، احتراق او نورو پیښو خطر لري.سربیره پردې ، د ریډکس عکس العمل به د لیتیم بیټرۍ دننه د چارج کولو او خارج کیدو پرمهال واقع شي.چاودنه او ناڅاپه احتراق په عمده توګه د تودوخې وروسته د لیتیم بیټرۍ د راټولیدو، خپریدو او خوشې کیدو له امله رامینځته کیږي.په لنډه توګه، د لیتیم بیټرۍ به د چارج کولو او خارجولو پروسې په جریان کې ډیره تودوخه تولید کړي، چې دا به د بیټرۍ داخلي تودوخې او د انفرادي بیټرۍ ترمنځ غیر مساوي تودوخې د زیاتوالي لامل شي، پدې توګه د بیټرۍ د بې ثباته فعالیت لامل کیږي.
د لیتیم آئن بیټرۍ غیر محفوظ چلند (د بیټرۍ ډیر چارج او ډیر چارج ، ګړندي چارج او خارج کول ، شارټ سرکټ ، میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنې شرایط ، د تودوخې لوړه تودوخې شاک او داسې نور) احتمال لري چې د بیټرۍ دننه خطرناک اړخ عکس العمل رامینځته کړي او تودوخه رامینځته کړي ، په مستقیم ډول د منفي الیکټروډ او مثبت الیکټروډ سطح غیر فعال فلم ته زیان رسوي.
د لیتیم آئن بیټرۍ د تودوخې تیښتې پیښې رامینځته کولو ډیری لاملونه شتون لري.د محرک ځانګړتیاوو له مخې، دا د میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنې محرک، د برقی ناوړه ګټه اخیستنې محرک او د تودوخې ناوړه ګټه اخیستنې محرک کې ویشل کیدی شي.میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنه: د اکوپنکچر، اخراج او د موټرو د ټکر له امله د درنو شیانو اغیزو ته اشاره کوي؛د بریښنا ناوړه ګټه اخیستنه: معمولا د ناسم ولتاژ مدیریت یا د بریښنایی برخې ناکامۍ له امله رامینځته کیږي ، پشمول د شارټ سرکټ ، ډیر چارج او ډیر چارج؛د تودوخې ناوړه ګټه اخیستنه: د تودوخې د ناسم مدیریت له امله د ډیر تودوخې له امله رامینځته کیږي.

دا درې محرک میتودونه یو له بل سره تړاو لري.میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنه به په عمومي ډول د بیټرۍ ډیافرام د خرابیدو یا ماتیدو لامل شي ، چې د بیټرۍ د مثبت او منفي قطبونو او شارټ سرکټ ترمینځ مستقیم تماس رامینځته کوي ، د بریښنایی ناوړه ګټه اخیستنې په پایله کې؛په هرصورت، د بریښنا د ناوړه ګټه اخیستنې په حالت کې، د تودوخې تولید لکه د جول تودوخې زیاتوالی، د بیټرۍ د تودوخې د لوړیدو لامل کیږي، کوم چې د تودوخې ناوړه ګټه اخیستنې ته وده ورکوي، په بیټرۍ کې د سلسلې ډول تودوخې تولید اړخ غبرګون رامینځته کوي، او په پای کې د پیښې لامل کیږي. د بیټرۍ د تودوخې تیښته.
د بیټرۍ تودوخې تیښته د دې حقیقت له امله رامینځته کیږي چې د بیټرۍ د تودوخې تولید کچه د تودوخې د ضایع کیدو نرخ څخه خورا لوړه ده ، او تودوخه په لوی مقدار کې راټولیږي مګر په وخت کې نه خپریږي.په اصل کې، "تودوخې تیښته" د مثبت انرژی فیډبیک دورې پروسه ده: د تودوخې زیاتوالی به سیسټم ګرم کړي، او د تودوخې درجه به د سیسټم له ګرمیدو وروسته لوړه شي، چې په پایله کې به سیسټم ګرم شي.
د حرارتي تیښتې پروسه: کله چې د بیټرۍ داخلي تودوخې لوړیږي ، د SEI فلم په سطحه د SEI فلم د لوړې تودوخې لاندې تخریب کیږي ، په ګرافیټ کې ځای پرځای شوي لیتیم آئن به د الیکټرولیټ او باندر سره عکس العمل ښکاره کړي ، او د بیټرۍ تودوخې نور هم فشار راوړي. تر 150 ℃ پورې، او یو نوی تاوتریخوالی exothermic غبرګون به په دې تودوخې کې واقع شي.کله چې د بیټرۍ تودوخه د 200 ℃ څخه پورته وي، د کیتوډ مواد تخریب کیږي، په لویه کچه تودوخه او ګاز خوشې کوي، او بیټرۍ په دوامداره توګه تودوخه پیل کوي.د لیتیم سرایت شوي انود په 250-350 ℃ کې د الکترولیت سره عکس العمل پیل کړ.چارج شوي کیتوډ مواد د تاوتریخجن تخریب غبرګون څخه تیریږي، او الیکټرولایټ د تاوتریخوالی اکسیډریشن غبرګون څخه تیریږي، د تودوخې لوی مقدار خوشې کوي، د تودوخې لوړه تودوخه او ډیر ګاز تولیدوي، د بیټرۍ د احتراق او چاودنې لامل کیږي.
د ډیر چارج پرمهال د لیتیم ډینډرایټ باران ستونزه: وروسته له دې چې د لیتیم کوبالیټ بیټرۍ په بشپړ ډول چارج شي ، د لیتیم ایونونو لوی مقدار په مثبت الکترود کې پاتې کیږي.د دې معنی دا ده چې کیتوډ نشي کولی نور لیتیم ایونونه وساتي چې کاتوډ سره وصل وي ، مګر په ډیر چارج شوي حالت کې ، په کاتوډ کې اضافي لیتیم آئنونه به لاهم کیتوډ ته تیریږي.ځکه چې دوی نشي کولی په بشپړه توګه ولري، فلزي لیتیم به په کاتوډ کې جوړ شي.څرنګه چې دا فلزي لیتیم یو ډینډریټیک کرسټال دی، دا د ډینډرایټ په نوم یادیږي.که چیرې ډینډرایټ ډیر اوږد وي ، نو دا د ډایفرام سوري کول اسانه دي ، د داخلي شارټ سرکټ لامل کیږي.څرنګه چې د الیکټرولایټ اصلي برخه کاربونیټ دی، د سوځیدنې نقطه او د تودوخې نقطه ټیټه ده، نو دا به په لوړه تودوخه کې سوځیدلی یا حتی چاودنه وکړي.

که دا د پولیمر لیتیم بیټرۍ وي، الکترولیت کولایډیل دی، کوم چې د ډیر تاوتریخوالی احتراق سره مخ دی.د دې ستونزې د حل لپاره، ساینس پوهان هڅه کوي چې د خوندي کیتوډ موادو ځای ونیسي.د لیتیم مینګنیټ بیټرۍ مواد ځینې ګټې لري.دا کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې د مثبت الیکټروډ لیتیم آئن کولی شي په بشپړ ډول د بشپړ چارج حالت لاندې د منفي الیکټروډ کاربن سوري کې ځای په ځای شي ، د دې پرځای چې په مثبت الیکټروډ کې ځینې پاتې پاتې شي لکه لیتیم کوبالیټ ، کوم چې تر یوې اندازې پورې د تولید مخه نیسي. dendritesد لیتیم منګنټ باثباته جوړښت د دې اکسیډیشن فعالیت د لیتیم کوبالاټ په پرتله خورا ټیټ کوي.حتی که بهرنۍ شارټ سرکټ شتون ولري (د داخلي شارټ سرکټ پرځای) ، دا اساسا د لیتیم فلزي باران له امله رامینځته شوي احتراق او چاودنې مخه نیسي.د لیتیم اوسپنې فاسفیت لوړ حرارتي ثبات او د الکترولیت ټیټ اکسیډریشن ظرفیت لري ، نو دا لوړ خوندیتوب لري.
د لیتیم آئن بیټرۍ د عمر کمیدل د ظرفیت کمولو او داخلي مقاومت زیاتوالي لخوا څرګندیږي ، او د دې داخلي عمر کمولو میکانیزم کې د مثبت او منفي فعالو موادو ضایع کول او د موجود لیتیم آئنونو له لاسه ورکول شامل دي.کله چې د کیتوډ مواد زوړ او تخریب شي، او د کیتوډ ظرفیت کافي نه وي، د کیتوډ څخه د لیتیم ارتقاء خطر ډیر احتمال لري.د ډیر خارج کیدو په حالت کې، لیتیم ته د کیتوډ احتمال به د 3V څخه پورته پورته شي، کوم چې د مسو د تحلیل ظرفیت څخه لوړ دی، د مسو راټولونکي د تحلیل سبب ګرځي.د مسو منحل شوي آئنونه به د کیتوډ په سطحه تیریږي او د مسو ډینډریټس جوړوي.د مسو ډینډریټس به د ډایفرام له لارې تیریږي، د داخلي شارټ سرکټ لامل کیږي، کوم چې د بیټرۍ خوندیتوب فعالیت په جدي توګه اغیزه کوي.
سربیره پردې ، د زړو بیټریو ډیر چارج مقاومت به تر یوې اندازې پورې راټیټ شي ، په ځانګړي توګه د داخلي مقاومت د زیاتوالي او د مثبت او منفي فعالو موادو کمیدو له امله ، د بیټرۍ د ډیر چارج کولو پروسې په جریان کې د جول تودوخې زیاتوالی.د لږ ډیر چارج کولو لاندې، د غاړې عکس العملونه رامینځته کیدی شي، چې د بیټرۍ د حرارتي تیښتې لامل کیږي.د حرارتي ثبات په شرایطو کې، د کیتوډ څخه د لیتیم تحول به د بیټرۍ په حرارتي ثبات کې د چټک کمښت لامل شي.
په یوه کلمه کې، د زاړه بیټرۍ خوندیتوب فعالیت به خورا کم شي، کوم چې به د بیټرۍ خوندیتوب په جدي توګه له خطر سره مخامخ کړي.ترټولو عام حل دا دی چې د بیټرۍ انرژي ذخیره کولو سیسټم د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS) سره سمبال کړي.د مثال په توګه ، د 8000 18650 بیټرۍ چې په Tesla ماډل S کې کارول کیږي کولی شي د بیټرۍ مختلف فزیکي پیرامیټونو ریښتیني وخت نظارت احساس کړي ، د بیټرۍ کارولو حالت ارزونه وکړي ، او د دې د بیټرۍ مدیریت سیسټم له لارې آنلاین تشخیص او لومړني خبرداری ترسره کړي.په ورته وخت کې ، دا کولی شي د خارج کیدو او دمخه چارج کنټرول ، د بیټرۍ توازن مدیریت او حرارتي مدیریت هم ترسره کړي.